MOTOR- UND GETRIEBEINSTANDSETZUNG UND LEISTUNGSPRÜFSTAND

Sämtliche Bearbeitungen und Montagearbeiten erfolgen bei Habel Automobil Restauration im eigenen Betrieb.

Alle angeführten Arbeiten führen wir sowohl an historischen, als auch an modernen Motoren durch.

  • Reinigen
  • Strahlen
  • Lackieren
  • Rissprüfung
  • Planschleifen
  • Zylinderlaufbüchsen aus- und einpressen
  • Zylinder ausbüchsen
  • Büchsensitz erneuern
  • Zylinder bohren und honen
  • Zylinderbüchse anfertigen
  • Büchsenüberstand angleichen
  • O-Ringnuten fräsen
  • Hauptlagergasse spindeln
  • Nockenwellenlager anfertigen und einbauen
  • Stösselbohrung erneuern
  • Honbrille anfertigen
  • Reinigen
  • Rissprüfung
  • Kurbelwelle polieren
  • Kurbelwellenhauptlager schleifen
  • Pleuellagerzapfen schleifen
  • Pleuelgrundbohrung honen
  • Pleuelbuchse anfertigen, einbauen und honen
  • Pleuel winkeln
  • Pleuel aufschrumpfen
  • Schwungmasse schleifen
  • Kurbelwelle wuchten
  • Schwungmasse wuchten
  • Kurbelwelle richten
  • Ventiltaschen fräsen
  • Kolbenringnuten nachstechen
  • Kolbenbolzenbohrung honen
  • Kolben erleichtern
  • Reinigen
  • Strahlen
  • Lackieren
  • Rissprüfung
  • Planschleifen
  • Krümmerdichtflächen planen
  • Nockenwellenlager anfertigen und einbauen
  • Stösselbohrung erneuern
  • Ventilführungen erneuern und anfertigen
  • Ventilführung honen
  • Ventilsitze fräsen
  • Ventilsitzringreparatur
  • Ventile schleifen
  • Umbau Ventilschaftdichtungen
  • Ventilfedersitz nacharbeiten
  • Kipphebel/Stössel schleifen
  • Kipphebelwelle schleifen
  • Kanalbearbeitung
  • Brennraum auslitern
  • Kanäle auslitern
  • Bolzen ausbohren
  • Bolzen anfertigen
  • Gusseisen schweißen
  • Aluminium schweißen
  • Krümmer planen
  • Wasserpumpe überholen
  • Vergaser überholen
  • Verteiler überholen
  • Zündkerzengewinde instandsetzen
  • Helicoil einsetzen

 

Im Weiteren sind wir in der Lage, entsprechende Verbesserungen und Leistunssteigerungen am Motor vorzunehmen.

Besonderes Augenmerk legen wir ebenso auf die originalgetreue und optische Aufbereitung aller Komponenten. Dies beinhaltet unter anderem Verzinken, Verchromen, Vernickeln oder Glaskugelstrahlen von Anbauteilen.

Nach erfolgter Montage des Motors wird dieser auf unserem Leistungsprüfstand eingefahren und auf alle relevanten Parameter überprüft bzw. eingestellt. Diese umfassen Drehmoment, Leistung, Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur, Abgastemperatur, Abgasemissionen, usw. Die gewöhnliche Einlaufphase entfällt dadurch weitgehend.

Auf unserem Prüfstand können Motoren mit Leistungen bis zu 750kW, Drehmomente bis zu 1250Nm und Drehzahlen bis zu 10000 U/min geprüft werden.

Auf Grund unserer Tätigkeiten ist es uns möglich, auch seltene Motorkomponenten und Ersatzteile zu beschaffen.

Außerdem reparieren und überholen wir Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachsen, Fahrzeugaufhängungen und andere Antriebskomponenten nach Herstellerangaben.